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波音737 Max復出艱難 FAA計劃逐一檢查數百架新飛機

2019/11/28 9:07:20  文章來源:美國中文網  作者:佚名
文章簡介:美國聯邦航空管理局(FAA)計劃在交付給客戶之前逐一檢查數百架新的波音737 Max飛機,自3月中旬兩次致命墜機事故以來,737 Max已經遭到停飛。

波音737 Max復出艱難 FAA計劃逐一檢查數百架新飛機_圖1-1


美國中文網綜合報道 美國聯邦航空管理局(FAA)計劃在交付給客戶之前逐一檢查數百架新的波音737 Max飛機,自3月中旬兩次致命墜機事故以來,737 Max已經遭到停飛。

在周二給波音安全與合規管理人員的一封信中,FAA表示:“目前儲存的大量新型737 MAX飛機在適航性認證、生產和交付方面面臨許多挑戰,這些挑戰大大超過了波音系統以前經歷過的挑戰!

波音高管曾多次表示,他們預計監管機構將在本季度批準該飛機。波音公司在11月11日表示,交付最早可能在本月恢復,投資者對此表示贊賞。但是FAA及其管理人員史蒂夫•迪克森說,FAA沒有設定讓飛機重返市場的時間表,制造商和代理商之間展開了公開拉鋸戰。

“FAA已經確定,出于公眾利益和航空運輸安全的考慮,FAA保留對所有737 Max飛機頒發適航證書和適航出口證書的權力!盕AA在給波音的信中說!癋AA將保留這種權力,直到該機構確信波音至少已建立了功能完善的質量控制和驗證程序;交付過程具有功能性和穩定性;波音公司的737 MAX合規性、設計和生產流程符合所有監管標準和授權條件,并確保公眾安全!

波音公司沒有透露這一變化是否會改變其長期以來的預測,即它將在第四季度獲得監管機構的批準。但波音發言人說:“我們歡迎并接受FAA的這一決定。安全是我們的第一要務!

FAA沒有透露檢查程序需要多長時間,但發言人表示,該機構“已經配備了足夠的檢查員來適應波音的交付能力!

波音股價在早盤交易中下跌了0.7%。

737 Max是波音最暢銷的飛機,在3月全球停飛后,制造商停止了交付并削減了它的生產。該公司已經在華盛頓州和德州存儲了300多架新飛機。

在兩次737 Max墜機事故中有近350人被殺害。一次是2018年10月在印度尼西亞發生的事故,另一次是3月在埃塞俄比亞發生的事故。這兩起事故引發了多項調查,其中包括刑事調查。議員們批評FAA最初批準了這些飛機,并質疑該機構是否將過多的認證工作移交給了波音公司。

在飛行控制軟件被錯誤激活反復將飛機機頭向下推之后,波音公司已經為飛機開發了軟件修復程序。FAA需要批準這些更改,檢查試飛和飛行員如何與各種駕駛艙警報互動,然后飛機才能再次進行商業飛行。

由于停飛迫使航空公司暫停發展計劃并取消數千個航班,航空公司們的損失達數億美元。美國航空、美聯航和西南航空已將737 Max從其日程安排中刪除。
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